Stok tersedia (8)
GODIAG GT112 K-Line adalah test platform untuk dashboard IMMO generasi ke-2 & ke-3 pada VW, Audi, Skoda, dan Seat. Alat ini mendukung sinkronisasi kunci–IMMO, pembacaan & penulisan data instrumen secara offline, perbaikan mileage, serta pendeteksian area emergency start pada sistem smart key. Kompatibel dengan berbagai alat programmer seperti HEX V2, VCDS, VAS5054A, VAS6154, Obdstar, Lonsdor, AVDI, ZEDFULL, VVDI2, Key Tool Plus, Autel, dan lainnya.
| Kompatibilitas Kendaraan | Volkswagen (VW), Skoda, dan Seat |
|---|---|
| Generasi Imobilizer (IMMO) | Sistem Imobilizer Generasi ke-2 & ke-3 (Dashboard / Kluster Instrumen berbasis imobilizer di dalam dasbor) |
| Protokol Komunikasi | K-Line |
| Fungsi Utama | • Menghubungkan kluster instrumen/dashboard ke alat diagnostik secara offline (di atas meja kerja) • Pemrograman dan pencocokan kunci (key matching / learning) • Diagnosis modul imobilizer dan perbaikan kluster instrumen • Sinkronisasi data imobilizer saat penggantian dasbor atau kunci hilang (All Keys Lost) |
| Komponen Kontrol Fisik | • Sakelar daya utama independen (Independent power switch untuk kontrol catu daya) • Sakelar pengapian independen (Independent ignition switch untuk status ON/OFF) • Adaptor induksi kunci dengan indikator LED (Key induction coil adapter with indicator light) |
| Kompatibilitas Alat Programmer / Diagnostik | Kompatibel dengan VCDS, Super VAG K+CAN, Xhorse (VVDI2, Key Tool Plus), Autel (IM608/IM508), Lonsdor, Obdstar, dan alat diagnostik V-A-G universal berbasis K-Line |
| Tipe Transponder yang Didukung | Megamos ID48, ID13, dll. (tergantung varian chip imobilizer generasi 2/3 VAG) |
| Konektivitas Utama | Soket OBD2 standar untuk koneksi ke alat pemrogram/diagnostik serta konektor khusus kluster VAG |
| Dimensi barang | 14.5cm*10.5cm*4.2cm |
Sparepart GODIAG GT112 K-Line VW Audi IMMO Gen 2/3 Test Platform & Sinkronisasi Kunci tergantung ketersediaan, namun apabila stok sedang kosong, akan kami infokan terlebih dahulu ke customer dan order ke GODIAG resmi.
Produk kami bergaransi resmi selama 1 tahun.
Untuk klaim garansi, Anda dapat menghubungi tim customer service kami di +62 878-1521-6465 atau melalui email sales.support@midia.co.id
Anda dapat menghubungi customer service kami di Whatsapp 0878-1521-6465 atau email melalui technical.support@midia.co.id dengan menyertakan deskripsi permasalahan yang dialami.
Untuk diketahui, operasional tim kami di hari Senin - Jumat, pukul 08.30-18.30. Mohon pengertiannya apabila slow response di luar jam kerja.
GODIAG GT112 adalah kabel platform uji (test platform cable) khusus yang dirancang untuk kluster instrumen atau dashboard kendaraan grup Volkswagen (VW), Skoda, dan Seat. Fungsi utamanya adalah untuk menghubungkan dashboard ke alat diagnostik atau pemrogram kunci di atas meja kerja (bench mode) guna keperluan pemrograman kunci (key matching), diagnosis imobilizer, sinkronisasi data, dan pengujian instrumen tanpa harus membongkar mobil.
Kabel ini dikhususkan untuk mobil VW, Skoda, dan Seat yang menggunakan sistem imobilizer Generasi ke-2 dan ke-3 (IMMO Gen 2 & Gen 3) di mana modul imobilizernya menyatu atau terintegrasi di dalam kluster instrumen/dashboard dengan jalur komunikasi K-Line.
Kabel ini dilengkapi dengan beberapa tombol pengontrol praktis untuk mempermudah pekerjaan teknisi, di antaranya :
Sakelar daya utama independen (Independent power switch) untuk mengontrol suplai listrik.
Sakelar pengapian independen (Independent ignition switch) untuk memicu status ON/OFF pada dashboard.
Adaptor induksi kunci dengan lampu indikator LED (Key induction coil adapter with indicator light) untuk mendeteksi respons chip kunci secara langsung.
GT112 kompatibel dengan sebagian besar alat diagnostik dan pembuat kunci universal yang mendukung sistem VAG berprotokol K-Line, seperti VCDS, Super VAG K+CAN, Xhorse (VVDI2, Key Tool Plus), Autel (IM608/IM508), Lonsdor, Obdstar, dan lain-lain.
Indikator LED pada adaptor induksi kunci berfungsi untuk memberikan umpan balik visual secara real-time. Lampu ini akan mendeteksi apakah kluster instrumen berhasil mengenali dan membaca chip transponder (seperti Megamos ID48 atau ID13) yang didekatkan ke antena cincin kunci.
Ujung kabel ini memiliki desain plug-and-play dengan soket kluster instrumen VAG di satu sisi dan port OBD2 standar di sisi lainnya. Anda cukup mencolokkan port OBD2 ke alat programmer/diagnostik Anda, lalu menyambungkan jalur catu daya 12V untuk mulai bekerja di atas meja.